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Wer in Deutschland ueber Buerokratieabbau diskutiert, spricht meist auch ueber das sog. ≫Lieferkettengesetz≪ ? LkSG. Dieses verpflichtet inlaendische Unternehmen mittels oeffentlich-rechtlicher Pflichten dazu, Nachhaltigkeitsbelange global zu foerdern. Unklar ist, welche Bedeutung dem Gesetz im Zivilrecht zukommt. Die Arbeit untersucht daher, welche vertraglichen und deliktischen Ansprueche gegen Unternehmen und ihre Geschaeftsleiter bestehen koennen, wenn nachhaltigkeitsbezogene Verkehrs- bzw. Sorgfaltspflichten missachtet werden. Dabei zeigt sie zunaechst auf, dass das LkSG in seiner aktuellen Fassung erhebliche Rechtsunsicherheiten mit sich bringt. Anschliessend unterbreitet sie Vorschlaege, wie diese Rechtsunsicherheiten abgestellt werden koennten und welche haftungsrechtlichen Fallstricke bei einer Ueberarbeitung des Gesetzes bzw. bei einer Anpassung an EU-Vorgaben beachtet werden sollten.