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商品詳細
Automatisierte Fahrzeuge und strafrechtliche Produkthaftung : Zugleich ein Beitrag zum unregulierten erlaubten Risiko. 自動運転車と刑法上の製造責任
・ISBN 978-3-428-19401-8 Brosch. EUR 79.90
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電子版あり 大学・学術機関向け電子ブック（eBook）ISBN 978-3-428-59401-6
| 著者・編者 | Özcan, Mustafa Enes, |
|---|---|
| シリーズ | Strafrechtliche Abhandlungen NF |
| 出版社 | (Duncker, GW) |
| 出版年月 | 2025.03 |
| ページ数 | 284 S. |
| 言語 | GER |
| ニュース番号 | ＜746-680 746-737＞ |
解説
Die Arbeit untersucht, unter welchen Voraussetzungen der Unfall eines selbstaendig fahrenden Autos (Automatisierungsstufen 3 bis 5) dem Hersteller zuzurechnen ist. Den Anknuepfungspunkt stellt dabei die in den Fahrzeugen verbaute Kuenstliche Intelligenz dar, die die Umgebung wahrnimmt und das Fahrzeug steuert. Da gesetzliche und technische Sorgfaltsnormen hier kaum regulieren, wird in unregulierten Bereichen das hochumstrittene erlaubte Risiko als Rechtsinstitut untersucht, um so anhand einer gestuften Risiko- und Nutzenanalyse konkrete Produktfehler herauszuarbeiten. Die Black-Box-Eigenschaft der Fahrzeug-KI hat dagegen zur Folge, dass die Feststellung des Pflichtwidrigkeitszusammenhangs kaum gelingen kann. Die Arbeit beschaeftigt sich zudem mit Herstellerpflichten nach Inverkehrgabe und kommt insoweit zu dem Ergebnis, dass sich u.U. strafrechtliche Updatepflichten fuer Hersteller ergeben koennen.