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1. 1 Problemstellung Bruecken stellen einen wichtigen Bestandteil des Strassennetzes dar. Sie sollten moeglichst erdbebensicher gebaut sein, damit die Verbindungswege fuer die Erbrin- gung von Hilfeleistungen in einem Erdbebengebiet benutzbar bleiben. Zahlreiche Schaeden und Einstuerze von Bruecken bei Erdbeben der letzten Zeit waren eine direkte Folge des unguenstigen Verhaltens bzw. der unzulaenglichen Bemessung der in Laengsrichtung der Bruecke festen Lager ([14], [7], [8]). Die Forschung unter- nahm deshalb erhebliche Anstrengungen, um die Bemessung und die konstruktive Durchbildung der festen Lager zu verbessern. Eine ganze Reihe neuartiger Lager mit groesserem oder kleinerem Energiedissipationsvermoegen wurde entwickelt und in Laendern mit starker Seismizitaet auch in der Praxis verwendet. Demgegenueber hat man sich in Laendern mit maessiger Seismizitaet noch kaum mit dieser Problematik befasst, obwohl hier, sofern die physikalischen Zusammenhaenge richtig erfasst werden, mit keinem oder nur sehr geringem Mehraufwand ein erheblich verbessertes Erdbebenverhalten fest gelagerter Bruecken erreicht werden koennte. Der vorliegende Bericht enthaelt Ergebnisse von Untersuchungen, die am Institut fuer Baustatik und Konstruktion der Eidgenoessichen Technischen Hochschule (ETH) Zuerich im Rahmen des vom Schweizerischen Nationalfonds gefoerderten Forschungs- projektes "Erdbebenverhalten grosser Balkenbruecken" erarbeitet wurden. Der Bericht befasst sich mit dem Erdbebenverhalten von Balkenbruecken mit fester Lagerung in Laengsrichtung und damit auch mit dem Erdbebenverhalten der festen Lager selbst, welche in der Schweiz heute haeufig verwendet werden. Er bildet damit eine Fortsetzung der Arbeiten [13], [18], [19], [20], [21], die vorwiegend das Erdbebenverhaltenschwimmend gelagerter Balkenbruecken sowie den Einfluss der Topographie auf die seismischen Bodenbewegungen behandeln.