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For centuries, cities have maintained close and complex relations with their hinterlands, which were structured by zones of agricultural production, transport corridors, market relations, but also by political dominance or land ownership. In the 19th and 20th centuries, the relationship between city and hinterland was renegotiated under the auspices of fossil-energy-driven, industrialized, and globalized economies and societies. Forms of mobility such as migration and tourism intensified and became complicating factors as well. Based on case studies from Austria, Denmark, and Italy, the 2020 yearbook examines the historically changing relationships between cities and rural areas as well as the production of socio-economic, social-ecological and cultural regionality. Seit Jahrhunderten unterhalten Staedte enge und komplexe Beziehungen mit ihrem jeweiligen Hinterland. Strukturiert wurden diese Hinterlaender durch Zonen der landwirtschaftlichen Produktion, Verkehrskorridore, Marktbeziehungen, aber auch durch politische Dominanz oder Grundeigentum. Im 19. und 20. Jahrhundert wurden die Stadt-Hinterland-Beziehungen unter den Vorzeichen fossilenergetischer, industrialisierter und globalisierter Oekonomien und Gesellschaften neu verhandelt. Mobilitaetsformen wie Migration und Tourismus intensivierten und komplizierten das Beziehungsgefuege. Basierend auf Fallstudien zu Oesterreich, Daenemark und Italien untersucht das Jahrbuch die sich historisch wandelnden Beziehungen zwischen Staedten und laendlichen Gebieten sowie die Produktion sozio-oekonomischer, sozial-oekologischer und kultureller Regionalitaet.