株式会社極東書店トップ ＞ 商品一覧 ＞ Niederlaendische Seefahrer in schwedischen Diensten : Seeschifffahrt und Technologietransfer im 17. Jahrhundert.
商品詳細
Niederlaendische Seefahrer in schwedischen Diensten : Seeschifffahrt und Technologietransfer im 17. Jahrhundert. 17世紀の航海と技術移転
・ISBN 978-3-412-51747-2 Kart. EUR 65.00
￥17,374.- (税込) ※（※）価格はご注文時の参考価格となります。
納品価格につきましては書籍の入荷時点で確定となります。
版元の原価改定、外国為替の変動等により異なる場合がございますので、予めご了承下さい。
お気に入り
★★★
| 著者・編者 | van Nieuwenhuize, Hielke, |
|---|---|
| シリーズ | Wirtschafts- und Sozialhistorische Studien |
| 出版社 | (Boehlau, GW) |
| 出版年月 | 2022 |
| ページ数 | 432 S. |
| 言語 | GER |
| ニュース番号 | ＜656-549 656-L2498＞ |
解説
Die Expansion der schwedischen Schifffahrt um 1650 waere ohne niederlaendischer Beteiligung undenkbar gewesen. Obwohl die Ausruestung einer ganzen Flotte misslang, fand dank der Migration von niederlaendischen Seefahrern ein Transfer von seemaennischen Faehigkeiten und Kenntnissen nach Schweden statt. Von 1630 bis 1660 rekrutierte die schwedische Admiralitaet etwa 200 niederlaendische Offiziere und Steuerleute. Waehrend der Expansion der schwedischen Schifffahrt navigierten diese Niederlaender die Schiffe der Marine und Handelskompanien durch die unbekannten Gewaesser ausserhalb der Ostsee. Hierbei lernte eine neue Generation von schwedischen Offizieren die Kunst und Fertigkeiten der niederlaendischen Seeschifffahrt. Leider blieb der Erfolg der niederlaendischen Hilfsflotte fuer Schweden waehrend des Torstenssonkriegs (1643?1645) aus. Trotz grosser diplomatischer Anstrengungen blieb die Flotte schwach ausgeruestet, die Schiffe waren teuer und ihre Bewaffnung mangelhaft. Um die Flotte finanzieren zu koennen und die Loyalitaet der Matrosen zu garantieren, war man gezwungen, sich auf die Kaperei zu konzentrieren. Zudem standen die finanziellen Interessen des Kriegsunternehmers und die staatlichen schwedischen Interessen im Widerspruch zueinander und foerderten das Risiko von Meutereien.