株式会社極東書店トップ商品一覧Fruehmittelalterliche Busskataloge: Bewertungen des menschlichen Koerpers und seiner Teile?!: Eine Untersuchung anhand der Lex Salica, des Edictum Rothari und der Lex Saxonum.

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Fruehmittelalterliche Busskataloge: Bewertungen des menschlichen Koerpers und seiner Teile?!: Eine Untersuchung anhand der Lex Salica, des Edictum Rothari und der Lex Saxonum.

Fruehmittelalterliche Busskataloge: Bewertungen des menschlichen Koerpers und seiner Teile?!: Eine Untersuchung anhand der Lex Salica, des Edictum Rothari und der Lex Saxonum.

・ISBN 978-3-339-10814-2 Ppbk. EUR 69.80

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著者・編者Bauer, Katja,
シリーズSchriften zur Mediävistik
出版社(Kovac, GW)
出版年月2019
ページ数152 S.
言語GER
ニュース番号<651-L2656 651-L940>

解説

Die fraenkische Zeit gilt als quellenreichste der gesamten aelteren Rechtsgeschichte. Ihren Ruf verdankt sie der Verschriftlichung der germanischen Stammesrechte, der sog. Leges. Diese entstanden vorwiegend in der Zeit vom 5. bis 9. Jahrhundert. Zu ihnen zaehlen auch die Lex Salica, das Edictum Rothari sowie die Lex Saxonum. Auf Grundlage der drei benannten Rechtsniederschriften betrachtet Katja Bauer, Diplom-Juristin und Absolventin des Masterstudienganges Medizin-Ethik-Recht (Martin-Luther-Universitaet Halle-Wittenberg), die fruehmittelalterlichen Leges in ihrem Forschungsbeitrag aus einer voellig neuen Perspektive. Zwar war die Legesforschung seit jeher durch eine interdisziplinaere Herangehensweise gepraegt. Jedoch beschraenkte sich diese bisher auf bestimmte Wissenschaftsbereiche (Germanistik, lateinische Philologie u. ae.). Die nunmehr entstandene Arbeit hebt sich durch die Einbeziehung medizinischer bzw. medizinhistorischer Aspekte von dieser ab und betritt insofern wissenschaftliches Neuland. Ziel der Untersuchung ist es, einer in der Forschung bisher nicht beruecksichtigten Frage nachzugehen: Laesst sich den fruehmittelalterlichen Busskatalogen ein bestimmtes ?System“ im Hinblick auf den Wert einzelner Koerperteile entnehmen? Im Zentrum des Forschungsbeitrags steht dabei die Betrachtung verschiedener wertbestimmender Faktoren (z. B. Geschlecht). Es wird ermittelt, ob und inwieweit diese Einfluss auf die Hoehe der einzelnen Bussen genommen haben koennten. Der Anhang enthaelt sowohl die lateinischen Originaltextstellen als auch deren der Bearbeitung zugrunde gelegten deutschen Uebersetzungen. Dies ermoeglicht es dem Leser, die Ausfuehrungen zu verfolgen und zugleich zu hinterfragen.