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Mit dem Topos "Terranisierung des Meeres" wird unter anderem ein Phaenomen bezeichnet, welches gegenwaertig im Gefolge der "Energiewende" einen neuen Hoehepunkt erreicht hat: die Inanspruchnahme der Meere als Infrastrukturraum, mit der eine erhebliche Zunahme von Nutzungs- und Schutzkonflikten in einem zwar unbesiedelten, gleichwohl oekologisch hochsensiblen Gebiet einhergeht. Das zur Steuerung jener Konflikte berufene Recht vermag gegenwaertig seinen Auftrag nur unzureichend wahrzunehmen - es erweist sich als zersplittert, lueckenhaft und zum Teil nicht hinreichend auf die spezifischen Gegebenheiten seines maritimen Anwendungsbereichs zugeschnitten. Mathias Schubert untersucht die vorhandenen Regelungsansaetze im Voelker-, Europa- und nationalen Recht und entwickelt auf der Basis einer Defizitanalyse Grundstrukturen eines konsistenten und leistungsfaehigen nationalen Meeresinfrastrukturrechts.